車内温度を素早く下げるには「エアコン+窓全開走行」がおすすめ 冷却スプレー効果なし JAF検証

1:2016/07/20(水) 04:30:39.18 ID:

JAF(日本自動車連盟)は、高温になった車内温度を早く下げる方法を検証し、その結果をホームページで公開した。

検証では同じ車を5台用意し、温度計測器を運転席と助手席の中央、乗員の顔の高さに設置。車内温度が55度になったタイミングで
「ドア開閉」「冷却スプレー」「エアコン外気導入」「エアコン内気循環」「エアコン+走行」の5種類の方法で温度を下げるテストを行い、温度変化の測定を行った。

その結果、エアコンを使わない「ドア開閉(5回)」で47.5度、「冷却スプレー」で3分後に50.1度に低下した。 エアコンを使用した3パターンのうち
最も温度が下がったのは「エアコン(内気循環)」で10分後に27. 5度、「エアコン(外気導入)」は10分後に29.5度、「エアコン+走行」で5分後に28.0度まで低下した。

検証の結果、「エアコン+走行」が最も早く車内温度を下げることができ、方法としては、窓を全開にしてエアコンを外気導入にして走り出し、
車内の熱気を出したら窓を閉め、内気循環にして冷やすことが最も効率的であることがわかった。

ただし車内温度が下がっても、ハンドルやダッシュボードなどに熱が蓄積しているケースや、チャイルドシートの表面やベルトの金具でやけどを負う事例もあり、
十分に注意することが必要だ。

http://response.jp/article/2016/07/19/278696.html

3:2016/07/20(水) 04:39:45.22 ID:

>ハンドルやダッシュボードなどに熱が蓄積しているケース
この状態でどうやって走るんだよw
4:2016/07/20(水) 04:41:02.96 ID:

>>1

ttp://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2016_22.htm
「エアコン+走行」は外気循環か内気循環の条件が不明でしかも両方データ取ってないのに

「窓を全開にしてエアコンを外気導入にして走り出し、車内の熱気を出したら窓を閉め、
内気循環にして冷やすことが最も効率的であることがわかりました。」

なんて結論が出てくるわけないだろ
一番肝心のところ実験せずに想像で書くなよw

※ 普通に考えたらそうだろっていう意見もあると思うけど
その普通が正解か確かめるための実験なのでナシで

5:2016/07/20(水) 04:43:49.42 ID:

JAFって結構面白い実験やってるね

暇なんだろうか?

8:2016/07/20(水) 04:46:47.02 ID:

>>4

実験のページのリンクに気付かなかった
きちんと条件書いてた
お詫びして訂正します
ttp://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail5.htm

18:2016/07/20(水) 05:10:22.53 ID:

>>1
>まず服を脱ぎます

という実験項目がないようだが?

26:2016/07/20(水) 05:47:44.63 ID:

>>5
会員どんどん減ってるから話題作って働いてるアピールだろ
今は任意保険でロードサービス無料だし
38:2016/07/20(水) 06:10:50.95 ID:

>>5
車版暮しの手帖と化している
39:2016/07/20(水) 06:12:05.92 ID:

>>3
鍋つかみ必携
45:2016/07/20(水) 07:16:52.57 ID:

くわえタバコで冷却ガス噴射して爆発したやつとか居たよな…
49:2016/07/20(水) 07:40:13.15 ID:

>>5
暑くなると車内に冷却スプレーを充満させてから、タバコ吸っちゃう人がいるんですよ
50:2016/07/20(水) 07:41:02.80 ID:

そもそも冷却スプレーを暑い車内とかに放置したら
それだけで単独暴発とかしないの?

海水浴に行って炎天下に駐車してあった車のダッシュボードに
置いておいたコーラの缶が爆発してえらいことになった経験があるんだが…

51:2016/07/20(水) 07:42:22.05 ID:

>>49
それは自爆テロの一種?
66:2016/07/20(水) 09:06:27.48 ID:

>>3
マジレスするとグローブ
74:2016/07/20(水) 10:24:11.98 ID:

>>5
親父が入ってて会員向けの冊子があるけどまあまあ面白い
金出すほどじゃないが
77:2016/07/20(水) 10:30:20.31 ID:

>>3
そこに冷却スプレーか霧吹きで水
78:2016/07/20(水) 10:35:47.94 ID:

>>49

こんなんなる
80:2016/07/20(水) 10:49:39.49 ID:

>>74
会員だから送られてくるけど一度も読んだことないわ
81:2016/07/20(水) 10:57:48.92 ID:

>>80
なかなかタメになるぞ
84:2016/07/20(水) 11:27:21.59 ID:

>>39
アレはミトンって言うんだぜ(ドヤッ
85:2016/07/20(水) 12:46:40.34 ID:

>>81
動物と珍標識でクスッとした後やくみつる見てため息
86:2016/07/20(水) 15:01:08.82 ID:

今は保険やクレジットにロードサービス付いてるし、JFAの存在意義がどんどん薄まって来てるのよな
88:2016/07/20(水) 15:04:31.25 ID:

>>8
失せろ
100:2016/07/20(水) 15:51:45.00 ID:

ついでに言うと、窓を開け放つにしても、走行風で効率よく換気するなら
全開よりも対角開けだから
112:2016/07/20(水) 17:54:43.83 ID:

>>1
なんだこれ
データのまとめ方下手くそ過ぎないか
116:2016/07/20(水) 18:39:03.56 ID:

>>4
死ね
118:2016/07/20(水) 21:42:17.08 ID:

冷却スプレーは車内温度を下げるためのものじゃなくて
熱くて触れなくなったハンドル等、操作部品を冷却するためのものだろ
エアコン付けて窓を開けて走れば効率がいいのを知ってても
車を操作できないんじゃ意味が無い

 

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